Der türkische Bushersteller TEMSA setzt mit dem MD 9 neue Maßstäbe im Segment der Midi-Coaches. Der Bus ist sowohl für den Stadtverkehr als auch für Überlandfahrten konzipiert und kombiniert kompakte Bauweise mit hohem Komfort und moderner Sicherheitstechnik. Wir haben den Bus von dem Reiseunternehmen „HauptS“ im August 2025 auf dem Parkplatz am Königsstuhl auf Rügen entdeckt.
Der MD 9 misst 9,48 Meter in der Länge, 2,40 Meter in der Breite und erreicht mit Klimaanlage eine Höhe von 3,35 Metern. Trotz der kompakten Abmessungen bietet der Bus Platz für bis zu 39 Fahrgäste plus Fahrer, auf Wunsch sogar mit zusätzlichem WC. Sein Kofferraumvolumen liegt bei rund 5 Kubikmetern – ausreichend für Gepäck auf längeren Fahrten.
Beim Antrieb können Verkehrsunternehmen zwischen zwei bewährten Euro-6-Motoren wählen: dem FPT-Diesel mit 6,728 Litern Hubraum, 320 PS und 1.100 Newtonmetern Drehmoment oder dem Cummins ISB 6.7 mit 204 Kilowatt (etwa 280 PS) und ebenfalls 1.100 Newtonmetern. Beide Motoren erfüllen aktuelle Emissionsstandards und lassen sich mit einem manuellen ZF-Sechsganggetriebe oder einem automatisierten Allison-Getriebe kombinieren. Der Kraftstofftank fasst 280 Liter, der AdBlue-Tank je nach Variante zwischen 19 und 30 Litern.
Für Fahrkomfort sorgen eine hydraulische Lenkung, ein verstellbares Lenkrad und eine unabhängige Vorderachse, die eine Achslast von bis zu 5,5 Tonnen trägt. Die Hinterachse erlaubt 9,5 Tonnen, das zulässige Gesamtgewicht liegt bei rund 14,4 Tonnen.
Auch in Sachen Sicherheit setzt der MD 9 auf aktuelle Standards: Serienmäßig an Bord sind Systeme wie AEBS (Notbremsassistent), LDWS (Spurverlassenswarnung) und ASR (Antriebsschlupfregelung). Xenon-Scheinwerfer und gut erreichbare Bedienelemente runden das Konzept ab.
Mit dieser Kombination aus Flexibilität, Leistung und Komfort positioniert sich der TEMSA MD 9 als starker Kandidat für Verkehrsunternehmen, die einen kompakten, effizienten und vielseitigen Bus suchen.
Titelbild: © Redaktionszeit / C.B.
